Viktig verktøy for navigasjon - skrueluftkompressor

Skruluftkompressorer er et vanlig syn på skip. Du lurer kanskje på hvilken rolle de spiller. Faktisk brukes luftkompressorer ombord hovedsakelig for å hjelpe til med å starte dieselmotorer, rense verktøy og betjene skipets horn og annet utstyr.

Strømkildestøtte for sjøgående fartøy

Starte hjelpedieselmotoren

Vanligvis bruker store skip middels til høyhastighets dieselmotorer som hovedmotorer. Skip krever kontinuerlig tilførsel av luft, oghøytrykk-skrue-luft-kompressorkomprimere luft til trykket som kreves av skipet og lagre den i luftsylindere. Ved behov slippes den komprimerte luften ut for å drive startanordningen, som igjen roterer veivakselen til dieselmotoren, slik at dieselmotoren kan gå.

Kjøring av ryggedrift og hjelpeutstyr

Skip har mange verktøy, som vinsjer, kraner, lastetaljer, styreutstyr, vinsjer, ankervinsjer og annet dekksmaskineri. Noen av disse har startkomponenter. Trykkluft med høyt trykk er vanligvis nødvendig for å betjene dem for oppgaver som lasting og lossing av last og kai. På samme måte, under navigering, styres skipets bevegelse forover eller bakover av dieselmotorer, oghøytrykk-skrue-luft-kompressorkan gi høytrykksluft til disse motorene for å sikre riktig rygging og nøyaktig og rettidig navigasjon.

Applikasjoner innen skipsvedlikehold

Rengjøring og rensing av utstyr

Når et skip er grunnstøtt eller underveis, genererer det mye blandet rusk og støv. I denne situasjonen fungerer høytrykksskruekompressoren som et rensemiddel, og fjerner støv, vann og rusk fra lasterom, samt støv og andre urenheter fra skipets overflate. Dette holder skipet rent og tørt, noe som bidrar til å forhindre utstyrsfeil og korrosjon

Malingssprøyting og drivutstyr for sandblåsing og rustfjerning.

Vanligvis krever skip vedlikehold etter langvarig bruk, noe som krever maling. På samme måte brukes maling også i skipsbyggingsprosessen. Høytrykksskrueluftkompressorer gir trykkluft til lakkeringsutstyret, og sikrer jevn påføring av maling på skrogoverflaten og garanterer malingsvedheft og kvalitet. Dette forlenger skipets levetid. Videre kan den komprimerte luften fra høytrykksskruekompressoren også drive sandblåsepistoler, drive sandpartikler med høy hastighet inn på skrogoverflaten for å fjerne rust, gammel maling og urenheter, og forberede skipet for påfølgende maling og annet vedlikeholdsarbeid.

Andre bruksområder på skip

Transport og lagring av andre gasser

På noen spesialiserte fartøyer, for eksempel flytende naturgass (LNG) transportører, komprimerer høytrykks skrueluftkompressorer den fordampede LNG for å opprettholde trygt trykk i lasterommene eller for distribusjon til landstasjoner. I tillegg kan høytrykksluft lagres i sylindere for transport og lagring av andre gasser om bord, eller for å levere spesialutstyr.

Botilbud for seilere

Besetningsmedlemmer krever viktige sikkerhetstiltak til sjøs, som klimaanlegg, kjøleskap og sanitærfasiliteter som dusjer. Høytrykks skrueluftkompressorer, som drivkraften for disse systemene, sikrer at mannskapets behov blir dekket og gir et komfortabelt bomiljø.

Støtte tilførsel av annet nødutstyr

Skip krever en rekke nødutstyr, som generatorer og brannslokkingsutstyr, for å fungere i nødstilfeller. Høytrykks skrueluftkompressorer kan gi tilstrekkelig lufttilførsel til disse nødinnretningene, og sikrer skipets sikkerhet og beredskapsevne i slike situasjoner.

Under skipsreiser, fra å ivareta navigasjonssikkerheten til å beskytte marin økologi, fra å gi støtte til navigatørenes liv til å drive driften av diverse utstyr, har høytrykksskrueluftkompressorer lenge vært en uunnværlig hjelper i havreiser.