To-trinns permanent magnet variabel hastighet skruekompressor

To-trinns luftkompressorelement

Materialet til luftkompressorelementet er 40CrA høykvalitets legert stål, som har

ytelsen av høy kvalitet til slitasjebestandig og korrosjonsbestandig.

Vedtar BAES rotorprofil utviklet av BAE Group, og tar i bruk tredje generasjon

5:6 asymmetrisk tannrotor, balansert ved høye hastigheter Kraft, rotor tangentiell hastighet ≤35m/s, gapet mellom rotoren for å opprettholde 0,003INCH, samme kraftseksjonsluftende kan spare energi 10-15% Selvutviklet isotermisk kurvedesign , forbedre isometrisk kompresjonsytelse, for forskjellige oljebaner for å oppnå mellomtrinnskjøling, forbedre den adiabatiske effektiviteten; ved å redusere kompresjonsforholdet for å redusere mengden lekkasje, nær den isotermiske kompresjonen, sammenlignet med enkelt-trinns kompresjonseffektivitet med 13-15 %

■ På grunn av de forskjellige spenningsegenskapene i Kina og Europa, har Geso Groups teknikere undersøkt og valgt innenlandske high-end motorprodusenter som oppfylte konsernets produksjonskrav og standarder for å tilpasse produktene deres.

■ Ultra-lav temperaturstigning design, luftenden kan være stabil drift i langsiktig lavere frekvens.permanent magnetvalg på 38UH materlal, den høyeste arbeidstemperaturen opp til 180 C, IE5 energieffektivitetsnivå, i innstilt trykk, enheten gjennom frekvensjustering, for å opprettholde trykkforskjellen innenfor 0,1Mpa, i langsiktig bruk av prosessen med jevnere drift, mer energieffektiv!

■ Motoren og viften styres av frekvensomformingsregulering, noe som gjør oljetemperaturen til luftenden konstant og kjørehastigheten lavere, og øker levetiden til hovedrammen.

■ Tilpasset høyytelses vektorkontrollfrekvensomformer av Huichuan/ABB-merket brukes, enhetens konstante temperatur er satt til ca. 82°C, og konstanttrykknøyaktigheten er kontrollert til 0,01 MPA.

■ Tilpasset frekvensomformingshastighetskontroll kan startes ved null hastighet og justeres jevnt i henhold til brukerens behov.

■ Lineær akselerasjon, S-akselerasjon eller automatisk akselerasjon kan velges.